DEVA Partisi Mersin İl Başkanı Necmi Ağaoğlu, motorinin 100 liranın üzerine çıkmasının Mersin ekonomisi açısından kritik bir eşik olduğunu ifade etti. Ağaoğlu, ithalat ve ihracatın merkezlerinden biri olan kentte taşımacılığın pahalanmasının Türkiye’nin birçok bölgesine gönderilen ürünlerin maliyetini de artıracağını kaydetti.

LİMANDAN ÇIKAN HER YÜKÜN MALİYETİ ARTIYOR

Mersin Limanı ile organize sanayi bölgeleri arasında her gün binlerce ticari aracın hareket ettiğini hatırlatan Başkan Necmi Ağaoğlu, “Liman kentinde motorinin 100 lirayı geçmesi, ticaretin ana damarına ağır bir yük bindirmektir. Konteyner taşıyan kamyondan şehir içindeki dağıtım aracına kadar bütün lojistik zinciri bu artıştan etkileniyor.” ifadelerini kullandı.

Tarsus’tan Anamur’a, Erdemli’den Silifke’ye kadar üretim yapan çiftçilerin de aynı maliyet baskısıyla karşı karşıya kaldığını belirten DEVA Partisi Mersin İl Başkanı Necmi Ağaoğlu, narenciye, sebze ve meyvenin hasat alanından pazara taşınmasının giderek zorlaştığını söyledi. Ağaoğlu, üreticinin karşılayamadığı giderlerin ürün fiyatlarına eklendiğini, buna rağmen çiftçinin emeğinin karşılığını alamadığını vurguladı.

“BİR LİTREDEKİ ARTIŞ BİNLERCE ÜRÜNE YANSIYOR”

Akaryakıta yapılan zammın yalnızca araç kullananları ilgilendirmediğine dikkat çeken Başkan Necmi Ağaoğlu, “Motorindeki her artış limandaki yükten marketteki ürüne, otel servisinden pazardaki sebzeye kadar binlerce kaleme dağılıyor. Bir litre yakıta gelen zam, milyonlarca insanın yaşam maliyetini yükseltiyor. Bu nedenle akaryakıt fiyatları ekonomik hayatın tamamını ilgilendiren bir meseledir.” şeklinde konuştu.

Lojistik firmalarını, üreticileri ve ulaşım esnafını rahatlatacak kapsamlı bir destek programı hazırlanması gerektiğini dile getiren Başkan Necmi Ağaoğlu, akaryakıt fiyatlarındaki vergi payının da makul seviyeye indirilmesini istedi. Ağaoğlu, Mersin’in üretim ve dış ticaret kapasitesini koruyacak adımlar atılmadığı takdirde yüksek yakıt maliyetinin istihdamdan ihracata kadar bütün alanlarda kayba yol açacağını ifade etti.